موتورهای انفجار ضربه ای و بررسی مباحث مهم در طراحی بهینه

نویسندگان

محمدهادی حامدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر جابر نورالله زاده

دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا دانشگاه علوم و تحقیقات

چکیده

بیش از چند دهه است که پژوهش های قابل توجهی درباره موتورهای انفجار ضربه ای[i]، باهدف جایگزینی سیستم های پیشرانش موجود در هواپیما با سیستم هایی با قابلیت ایجاد سرعت در باز ه های فرو صوت تا فرا صوت، انجام شده است. موتورهای انفجار ضربه ای نوعی از سیستم های پیشرانش اند که در آنها از امواج انفجاری برای سوختن اکسیدکننده و ماده سوختنی استفاده می شود. بیش از هفتاد سال است که این دسته از موتورها به عنوان سیستم پیشرانش مورد استفاده قرار می گیرند، اما تاکنون توجه چندانی به تولید قدرت الکتریکی با به کارگیری امواج انفجاری نشده است. در ایران نیز فعالیت چشم گیری درباره طراحی و ساخت موتورهای انفجار ضربه ای گزارش نشده است. هدف این مقاله، معرفی موتورهای انفجار ضربه ای، نحوه عملکرد و مزایای آن و همچنین بررسی مباحث مهم در طراحی بهینه این دسته از موتورهاست. همچنین مباحثی چون بررسی فرایند انتقال امواج احتراقی به امواج انفجاری، معرفی و ارزیابی عملکرد ابزارهای رایج گذار از احتراق به انفجار و مزایای استفاده از این ابزارها در موتورهای انفجاری ضربه ای نیز مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. [i]. pulse detonation engine (pde)

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

موتورهای انفجار ضربه‌ای و بررسی مباحث مهم در طراحی بهینه

بیش از چند دهه است که پژوهش‌های قابل توجهی دربارة موتورهای انفجار ضربه‌ای[i]، باهدف جایگزینی سیستم‌های پیشرانش موجود در هواپیما با سیستم‌هایی با قابلیت ایجاد سرعت در باز‌ه‌های فرو‌صوت تا فرا‌صوت، انجام شده است. موتورهای انفجار ضربه‌ای نوعی از سیستم‌های پیشرانش‌اند که در آنها از امواج انفجاری برای سوختن اکسیدکننده و مادة سوختنی استفاده می‌شود. بیش از هفتاد سال است که این دسته از موتورها به‌عنوان...

متن کامل

تحلیل و طراحی تأخیر زمانی بهینه در انفجار سرجنگی

فیوز یکی از مهم‌ترین عوامل مؤثر بر احتمال کشندگی سامانه‌ی سلاح محسوب می‌شود. نقش اصلی فیوز مشاهده‌ی هدف در نزدیکی موشک و انفجار سرجنگی با تأخیر مناسب می‌باشد، به گونه‌ای که حداکثر خسارت به هدف وارد شود. در این مقاله، مسأله‌ی تأخیر زمانی موردنیاز از لحظه‌ی آشکارسازی هدف توسط سنسور فیوز تا لحظه‌ی انفجار سرجنگی در دستگاه اینرسی دوبعدی حل شده است. با در نظر گرفتن مرکز سنسور فیوز به عنوان نقطه‌ی این...

متن کامل

تحلیل و طراحی تأخیر زمانی بهینه در انفجار سرجنگی

فیوز یکی از مهم ترین عوامل مؤثر بر احتمال کشندگی سامانه ی سلاح محسوب می شود. نقش اصلی فیوز مشاهده ی هدف در نزدیکی موشک و انفجار سرجنگی با تأخیر مناسب می باشد، به گونه ای که حداکثر خسارت به هدف وارد شود. در این مقاله، مسأله ی تأخیر زمانی موردنیاز از لحظه ی آشکارسازی هدف توسط سنسور فیوز تا لحظه ی انفجار سرجنگی در دستگاه اینرسی دوبعدی حل شده است. با در نظر گرفتن مرکز سنسور فیوز به عنوان نقطه ی این...

متن کامل

اخلاق در طراحی گرافیک: بررسی مباحث اخلاقی حرفهی طراحی گرافیک

روبه‌رو شدن با مسئولیت‌‌های اخلاقی و اجتماعی در فرآیندِ رشدِ هر حرفه‌ جایگاه ویژه‌ای دارد و همواره مورد توجه دست‌اندرکاران آن حرفه است. بحث اخلاق در حوزه‌ی طراحی گرافیک نیز ازجمله مباحث مهم و قابل بررسی است. پژوهش پیش‌رو در صددِ آن است که ضمن جستجو در حوزة طراحی گرافیک، رویکردهای اخلاقی مطرح در این رشته را شناسایی کند و با برجسته نمودن نقطه ‌‌عطف‌های تاریخِ طراحی گرافیک، دغدغه‌های اصلیِ مسئولیت و اخ...

متن کامل

طراحی و بهینه سازی پس خنک کن سامانه پرخورانی موتورهای احتراق داخلی بر پایه الگوریتم ژنتیک

این مقاله در پی یافتن بهترین چیدمان هندسی برای پس‌خنک‌کن سامانه پرخورانی یک موتور احتراق داخلی است تا کمترین افت فشار و هزینه ساخت و بیشترین کاهش دما برای هوای عبوری از مبدل حاصل گردد. برای این منظور یک مبدل نوار و صفحه در نظر گرفته شده و پس از استخراج تمامی معادلات و تعریف تابع هدف مناسب، بهینه سازی با روش الگوریتم ژنتیک و بصورت تحلیلی انجام می‌شود. نتایج نشان می‌دهندکه پس‌خنک‌کن طراحی شده ضمن...

متن کامل

مدل‌سازی نگاشت انفجار در میدان نزدیک و بررسی پارامترهای مهم و مؤثر برآن

در این مطالعه قصد برآن است با برداشت نگاشت‌های حاصل از یک‌سری انفجار آزمایشی تک‌چال، و استفاده از آن‌ها برای مقایسه با نگاشت‌های مصنوعی مدل‌شده براساس داده‌های همان انفجارها، میزان تطابق این مدل‌ها با واقعیت به حداکثر رسانده شود. منظور از این کار، داشتن پیش‌زمینه‌ای از نتیجه انفجار قبل از انجام آن، در طرح‌های مشابه، با دردسترس داشتن اطلاعات زمین شناختی و ساختگاه منطقه بوده است. در انجام این برر...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک

جلد ۲۳، شماره ۹۷، صفحات ۳۰-۴۰

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023